Rom har et betydelig ansvar for å legge til rette for at ulike kollektivaktører samarbeider slik at flere reisende velger kollektivt.
Roms eiendomsportefølje er spesiell, både i art og geografisk spredning. Det finnes et rikt mangfold av bygninger, fra fjellhaller og vokterboliger til stasjoner, terminalbygg, kontorbygg og gigantiske verkstedsanlegg. Disse 1.050 byggene ligger jevnt fordelt over hele landet. Et fellestrekk er at de aller fleste er lokalisert i sentrum av de store byene og langs jernbanesporene.
Med disse eiendommene spiller Rom en viktig rolle som knutepunktutvikler. Vi skal utvikle gode trafikknutepunkt som bidrar til å reise kollektivt, og at mer godstrafikk flyttes fra vei til bane.
Rom er eiet av NSB og skal være et virkemiddel for NSB for å sikre fremtidsrettede stasjoner og terminaler. Men Roms samfunnsansvar handler ikke bare om ansvaret for stasjonene og terminalene. Vi har også et betydelig ansvar for å få de ulike kollektivaktørene til å samarbeide om å få flere til å reise kollektivt, og her har Rom en viktig koordinerende rolle. Vi må legge til rette for at buss, trikk og T- bane får stoppested ved jernbanen, og har rutetider som samspiller med togtrafikken. Videre søkes det å redusere gangtiden inne på stasjonen, gjøre det enklere å finne tog, buss og taxi, og overgangen mellom de ulike transportmidlene må bli bedre.
Med fellesterminaler for buss og tog får vi også et mer publikumsvennlig tilbud til de reisende og vi bidrar til en mer miljøvennlig transportsektor.